记者 蔡宇丹
2022年即将结束，我想和大家分享几个普通山东人的故事，告别2022年。
在今年满帮评选的年度十大物流专家中，有几位山东货主和大货司机。他们在2022年的轨迹就像一首流行的网络歌曲《努力生活》——生活并不容易，每个人都在前进。
1.在悲伤的日子里，总有人站着挣钱
浙江温州，12月27日下午2点。33岁的马建涛正在等5吨书装车，他要把这批货拉到衢州。
360公里，运费1700元。司机争夺的好工作是增加装卸费。马建涛跑了4个多小时到达衢州，匆匆吃饭。他直到晚上11点才卸下5吨书。然后他开了17公里，来到衢州蔬菜批发市场，找到一个角落停下来，蜷缩在驾驶室里睡觉。
凌晨1点或2点的农贸市场是马建涛的常见场景。他想休息一下，一大早就在批发市场装上一车菜，送到宁波香山。391公里，运费1400元，27日中午抢单。
马建涛总能抓住一个好订单。现在做大货司机，拼手速。两部连接5G网络的高端手机随时打开。列表一出来，2秒钟，分析判断决策，3秒内完成订单接收和秘密支付。
这种设备和技能使马建涛成为货运市场进入互联网平台时代后总能赚钱的人。
一个新手，跑了一年车，一个月流水4万元。马建涛的成功是从不成功的创业经历中提炼出来的。
高中毕业后，马建涛去网吧工作，后来帮大哥送货。2010年结婚后，他在临沂一家生产螺纹钢管的工厂找到了一份工作。他是个小主管，一个月4000多元。闲暇时，他去附近的社区广场练习摊位，卖玩具。后来，他辞职了。几个人合伙做库存尾货生意，但他无法继续经营。
这一打击，把马建涛赶回原厂工作，朝九晚五。
马建涛的妻子一直在摆摊卖冰淇淋奶茶，月薪六七千，工资慢慢涨到六七千。“养三个孩子，生活可以继续下去，就这样。”马建涛想。
2019年春节，马建涛的妻子出卖冰淇淋，每天最高挣9000元。这让马建涛想起了这一点。他第二次辞职，在市区开了三家茶叶店。然而，突如其来的疫情让他的创业遭遇了“熔断”，并承担了7万或8万元的债务。
2021年11月，马建涛花了13万买了一辆重汽豪沃，开始经营货运。尽管他背负着债务，但这并不妨碍他去看林海雪原，所以他收到了去东北送货的清单。结果，零下30度的温度冻结了油箱里的油。
踩了几次“坑”后，马建涛总结了一套跑车的经验。疫情期间，很多司机停止工作，但马建涛从未停止油门或隔离。他随时做作业，用手机研究各地防疫政策。
此时，只要胆子大，只要能跑，能跑，就能赚到短期供需失衡的“红利”。
最危险的一次是在浙江的一个地方，货主催他们赶紧装货，因为城市12点就关闭了。马建涛开车在城里转了七八十公里，有13个高速出口，只有一个没有封。他在最后一刻冲了出去。
今年，马建涛主要在南方跑步。他非常喜欢杭州，总能在杭州接到工作。12月初疫情控制放开后，杭州烟火立即升起，酒店客人满门，武林夜市摊又开了。当地城管对摆摊的市民非常宽容，这让练过摊的马建涛对杭州充满了好感。
苏州和昆山是大货司机的最爱。这里的运价不高，但生活很多。整个城市管理对大货司机非常友好，罚款也很少。如果你再跑几次，你就会赚钱。
从大货司机的角度来看，长三角的竞争力从一个侧面揭示——
2021年，杭州税比高达93.6%，苏州税比高达86.3%。这两个在中国遥遥领先的数据，对应着一个对大货司机友好的城市管理，也证明了这个城市的经济增长活力。运价低，让这里的制造业享受到低成本物流，更有竞争力。而且运输能力丰富，也促进了长三角经济血液流通更快。
跑了一年车，还清了三分之二的债务，现在马建涛每个月可以和妻子呆10天，出摊，在快手分享“每天带宝宝”。
马建涛说，一个月挣二三万的感觉和一个月挣六七千的感觉太不一样了！这种高度自由的职业不仅满足了儿子的“玩具自由”，也开阔了妻子的视野。
疫情影响经济运行，但南方人善于自救。他们总能找到各种赚钱的方法，船头迅速调整。
马建涛用快手记录了自己的感受，思考着南方人的“商业经典”。
据说今年很难，但总有人在悲伤的日子里站着挣钱。
谁说下次他不会成功？
2.换道！家电潮落，潍坊预制菜涨了
2020年，疫情第一年。潍坊人李玉栋努力“用生命挣钱”后，收获了丰收年。
2021年上半年，34岁的李玉栋单枪匹马跑了6年货运后，成立了自己的物流公司，主要运送大家电到潍坊各区县。
2022年底，李玉栋考虑了转型。
李玉东的公司主要承接苏宁电器的大型家电物流和货运。去年的双11，公司盈利13.6万元。今年的618、双11，销量下降了，但23000台卡萨迪冰箱，12000台海信电视，5799元的小天鹅洗烘一体机，不愁卖。
苏宁今年深陷亏损泥潭，但在潍坊，苏宁的基本盘还在，公司司机月收入稳定在1500左右。
但作为老板，李玉东必须提前计划。他现在最重要的是为司机找工作，有时会错过他以前不担心的日子。
李玉东曾在潍坊英轩实业有限公司工作。该公司是长乐市全球领先的柠檬酸企业，也是中国最大的酒精厂。虽然工人很稳定，但工资是3000或4000英镑。2015年，李玉东跳出“池塘”，买了小面包，运行零散货运，月收入增加到7000或800英镑。后来，他慢慢地用4.2米和6.8米换了车。
当上老板几个月后，河南发生了洪水。李玉栋调度了两辆6.8米的卡车，为捐赠物资单位免费运输救灾物资，给他一种成就感。
然而，李玉东已经在家电运输行业工作了7年。他没想到疫情会持续3年，包括苏宁的亏损，影响了这家成立才一年多的新公司，即使是潍坊最大的家电运输物流企业。
李玉栋对未来有了初步的想法和行动——
潍坊制造业发达，单项冠军众多。临朐铝型材产业集群产能占全省三分之一。现在，他开始与工厂联系，帮助临朐一家铝合金门窗厂拉门窗。
潍坊是中国最大的蔬菜产区，从事农产品运输，不愁货源。
近两年来，潍坊预制蔬菜企业发展迅速。根据企业调查数据，中国有6.4万家预制蔬菜相关企业，潍坊有1394家相关企业，在中国排名第三。2020年，这个新兴产业注册了1.26万家，成为过去三年的风口产业。家电行业已经达到了中国的上限，无论是制造、渠道还是物流，每个环节的竞争都非常激烈。
潮起潮落，站在趋势上，才能赚钱，换道，成为李玉栋的下一步棋。
3.这个世界不会淘汰良心买卖
每个月，朱婷婷可以发送400或500辆蔬菜，6.8米长，10吨卡车不断运送到湖北、江西等地的大型蔬菜批发市场，展示了中国“蔬菜篮子”寿光的巨大辐射。
现在，物流已经完全恢复正常，但蔬菜的交付量受到了影响。朱婷婷说，一车蔬菜被拉到武汉江北批发市场，通常一天批发，现在需要两天时间。西红柿、黄瓜等道路菜没有受到影响，但小黄瓜、苦瓜、小西红柿等精品菜不能销售，预计12月20日后将迎来春节前的旺季。
朱婷婷的生活只是淡季和旺季。自从她做蔬菜物流以来，她的生活就没有“假期”这个词了。她每天六七点起床，没睡懒觉。
这一次，她被评为运满平台的“送货王”，去南京领奖，到现场吓了一跳。除了她，所有的获奖者都是男人。
38岁的朱婷婷突然发现，这些年来，她闯入了一个男人的世界。
记得刚开始做信息中介，早上4号、5点，在寿光最大的蔬菜物流园区，在一排排的信息部门，她把名片递给来自全国各地的司机，一点一点地节省资源。
当时她才25岁，很年轻，不知道什么是苦。
现在，随着互联网货运平台的兴起，传统信息部门逐渐消失，但婷婷物流的商店一直在那里，没有失去一个顾客。朱婷婷也成为了“送货之王”。她手头的大型货运司机和蔬菜批发商已经合作了十多年。南昌有一家蔬菜批发商，从未见过面。他通过电话联系了双方十多年，相互信任。
朱婷婷说，从事蔬菜物流，必须稳定可靠，做良心销售，蔬菜车必须在清晨准时到达当地的蔬菜批发市场，以后不容易批发。在高速公路上遇到雾或交通堵塞时，司机会打电话给朱婷婷，半夜3点、4点钟铃响是很常见的。因此，我们应该尽最大努力发送每一件商品，并对待司机。如果我们搞砸了一次，人们就不会再和你做生意了。
在过去的13年里，闯入男人堆的朱婷婷只相信一个原则——只有比别人更努力，你才能站稳脚跟。
今年4月，疫情最紧张的时候，外面的车进不去，运费翻了几十倍。朱婷婷想尽办法调动当地的运力，找车把菜运出去。
11月中旬，疫情再次紧张。所有来拉菜的大货车都要到物流园区后面的停车场进行落地检查，办理各种手续，由货主领取。
有几天很冷。早上5点多，朱婷婷要去检测区帮司机办理手续，领人。露天站一两个小时，人都冻透了。她感到委屈，但她不得不面对它。
有一次，一位东北司机晚上10点多打电话，想让她帮忙，去检测区接他。司机没有收到朱婷婷的订单，但她接到电话后立即出去了。
在过去的三年里，这些简单的力量——信任和坚韧，正在迅速弥合被撕裂的供应链，恢复经济活力，让我们在这个充满不确定性的时代重新审视“良心交易”的价值。
4.我们都在努力生活。
30日晚8时48分，赵辉在广州高速公路上开车。家，还在2000公里外的滨州。
他已经连续三个月在外面跑了很长一段路。年底，他真的很想抢到山东送货的清单，这样他就可以回家了。
28日，在广州，赵辉连抢四个订单，都失败了。他终于决定换一部高级手机，这样抢单速度快，成功率高。
上周送完广州的货，他有点低烧，喉咙痛，持续了五六天，一直窝在车里，点外卖，喝水都成了问题。
近年来，赵辉主要经营广东、江苏、浙江和上海，拉汽车零部件、电子零部件和衣服。上周，他刚刚在广州和南京之间来回奔波，从广州运送汽车零部件到南京，从南京运送一辆VC泡腾片到广州。在此期间，VC泡腾片也成为一种供不应求的材料。不久前，他还从上海拉了一辆家用吸氧机到广州。
刚满30岁的赵辉，正处于大货司机的最佳年龄，高时一个月能挣1.78万元。
他的第一份工作是焊工。他的家乡山东博兴拥有中国最大的商业厨具产业集群，占全国市场份额的40%，生产配套企业2800多家，员工6万余人。赵辉就是这6万分之一。他在一家厨具厂做焊工，一个月挣7000多元。
然而，这项工作对身体有辐射。2020年夏天，赵辉转行干货司机，贷款10万买了一辆4.2米的箱式卡车。
跑了两年，买车的贷款已经还清了。虽然赵辉一个月能挣一万二三，但他的花钱一点也不像90后，每一笔都精打细算。
赵辉很小时，父亲死于事故，母亲独自抚养他和哥哥。现在我在沾化的家乡照顾我90多岁的祖父。赵辉的妻子是滨州一家铝模板厂的一名质量检查员，月薪超过2000英镑，但她有空闲时间照顾孩子。
这对夫妇在滨州定居，但他们的孩子不能在他们买的小产权房定居。他们在滨州上私立学校，每年学费超过2万元。现在我儿子11岁了，将来上学会花更多的钱。
现在，滨州的平均房价超过7000元，买一个80平方米的房价超过60万元。来自生活的压力使赵辉的生活愿望非常简单，“房子，慢慢来。把我养大人养大，养我的人养老，守护一个小家庭，这是我现在的主要责任。”
近年来，跑车遇到了很多被欺负的事情。赵辉报了好几次警，但别人有困难，他还是会伸手。
2020年，赵辉接到一份搬家工作，从广东到湖北，运费超过1000公里，3400元。这是一对50多岁的夫妇，没有儿子，去广东省江门，帮助修理汽车的女婿看门面。后来，他的女儿和女婿离婚了，这对老夫妇不能呆在广东，不得不回到湖北的家乡。
搬家的时候，老两口什么都舍不得扔，连点炉子的玉米棒都装在袋子里拿走，塞满了一辆车。
这对老夫妇身体不好。在路上两天，他们愿意不吃任何东西，更不用说花钱住在旅馆了。赵辉受不了了。他给他们买了烤鸡和零食，在酒店开了一个房间，让他们睡个好觉。
到了湖北，老两口交了运费，一个个掏出零钱。赵辉实在受不了收钱，最后打不过老两口，少收了800元。
因为生病，叔叔沉默寡言。但一出车，赵辉不小心接到了叔叔的电话，什么也没说，只是问候。
后来赵辉去湖北送货的时候，抽空去老两口家给他们带点米粉油。他们像对待家人一样为赵辉做饭。
再去的时候，叔叔已经去世了。
赵辉用抖音记录了生活中的这些点点滴滴，一顿好饭，一道风景，配上他最喜欢的歌曲。
比如这首歌《用力活着》就是这样唱的——
我们都在努力生活...
赵辉在自己的小账本上写下了“加油”！
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